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This page contains most of the important documents on Theodor Scheimpflug, the Austrian pioneer of aero-cartography. I present them here to commemorate his 100th dying day on August 22, 2011. | | Some documents can be found on other places of the internet, but others are not available in digital form elsewhere. This file contains all documents that were published by Theodor about aero-carto-photography, except for a couple of letters in Photographische Korrespondenz. The other articles are the most important ones about him that are published until 2011. I want to thank all the people who kindly provided information or helped me finding it. I hope that you can find here what you are looking for. If you find something about Scheimpflug that is missing here, send a link or a file and I will add it. Jos Erdkamp | Introduction Theodor Scheimpflug was a naval officer in Austria. His goal was to improve the cumbersome way in which maps were made. He calculated that it would take centuries before the world was mapped with the old system. So he sat to work to develop the so called 'Photo Karte' or photo-map, a map consisting of a photograph of an area, free from any perspective distortion. He developed panoramic cameras with 3, 7 and 8 lenses, he experimented with kites and balloons to take the cameras high up in the air and he devised an instrument, the Photoperspectograf, to correct the perspective of the original photos. At about 1910 his system was ready for use and he had big plans for the future. But in the spring of 1911 he fell seriously ill and a couple of month later, on August 22nd, he died at the sanatorium of his brother, not yet 46 years old. The Scheimpflug Institut carried on his work, with Gustav Kammerer as the leading technical man. On June 20th, 1914, Gustav was killed in a blimp accident. One week later the Austrian crown prince was shot in Sarajevo and the incident started the first World War. It meant the end of an era. | | | | Documents written by Theodor Click on the illustrations below to open the documents. | Die verwendung des Skioptikons zur Herstellung von Karten und Plänen aus Photographien, by Theodor Scheimpflug, 1897. See page 15 in the "Festschrift". | Die maritime und militärische Bedeutung der Photogrammetrie, by Theodor Scheimpflug, in: Mitteilungen aus dem Gebiete des Seewesens, 1898. | Temperaturmessungen im Quecksilberbergwerk von Idria, von Th. Scheimpflug und Max Holler, in Sitzungsberichte der Mathematisch-Naturwissenschaftliche Classe der Kaiserlichen Akademie der Wissenschaften. CVIII. Band. Abtheilung II.a. Jahrgang 1899. Wien, 1899. | Über österreichische Versuche, Drachenphotogramma kartographisch zu verwerten, und deren bisherige Resultate, article by Theodor Scheimpflug in Photographische Korrepondenz, 1903. | Über Drachenverwendung zur See, by Theodor Scheimpflug, in: Mitteilungen aus dem Gebiete des Seewesens, 1904. | Der Photoperspektograph und seine Anwendung, by Theodor Scheimpflug, in: Photographische Korrespondenz, vol. 43 (1906), p. 516-531 | Photogrammétrie du ballon, by Theodor Scheimpflug, in: Cinquième Conférence de la Commission Internationale pour L’aérostation Scientifique à Milan 1903, Procès-verbeaux des Séances et Mémoires, Strasbourg, 1907. | Die herstellung von Karten und Plänen auf photographischem Wege, article by Theodor Scheimpflug in Sitzungsberichte der Kaiserlichen Akademie der Wissenschaften, Mathematisch-Naturwissenschaftliche Klasse, Volume 116, 1906, Wien. Pages 235-266 | Zur Verziehung von Zeichnungen auf photographischem Wege, in: Photographische Korrespondenz, vol. 45 (1908). This is a series of letters between K. Hazura and T. Scheimpflug | Hauptmann Scheinpflugs [sic] Ballonfahrten zum Zwecke photogrammetrischer Terrainaufnahmen, article by Theodor Scheimpflug in Internationales Archiv für Photogrammetrie, I. Band, 1908-1909 | Über orientierung von Ballonaufnahmen, article by Theodor Scheimpflug in Internationales Archiv für Photogrammetrie, II. Band, 1909-1911 | Die technischen und wirtschaftlichen Chancen einer ausgedehnten Kolonial-Vermessung, by Hauptmann Theodor Scheimpflug, in Denkschrift der ersten internationalen Luftschiffahrts-Ausstellung (Ila) zu Frankfurt A/M 1909, Band 1 | Die Flugtechnik im dienste des Vermessungswesens, article by Theodor Scheimpflug in Buch des Fluges, edited by Hermann Hoernes, 1911 | Erhaltung der Stabilität, wichtigste Formen und Verwendungsarten der Drachen, article by Theodor Scheimpflug in Buch des Fluges, edited by Hermann Hoernes, 1911 | Ballonphotographie, article by Theodor Scheimpflug in Meyers grosses Konversations Lexikon, volume 23, 1910-1911 | | Documents about Theodor | Theodor Scheimpflug 1865 - 1911 : Mödlinger Pionier der Luftbildphotogrammetrie. Festschrift zum 150. Geburtstag. Bezirks-Museums-Verein Mödling, 2015. 128 pages. [No online source found] | Theodor Scheimpflug, Festschrift zum 150järigen Bestand des Staatlichen Vermessungswesens in Österreich, 1956, 90 pages. Also available here. | Enthüllung der Gedenktafel für weil. Hauptmann Th. Scheimpflug, von Hofrat Prof. E. Dolezal, in Internationales Archiv für Photogrammetrie, IV. Band, 1913-1914. | Theodor Scheimpflug, deel 1, leven en werk in kaart gebracht, article by Jos Erdkamp, in Photohistorisch Tijdschrift, nr. 3, 2011. | Theodor Scheimpflug, deel 2, de jaren als onafhankelijk onderzoeker, article by Jos Erdkamp, in Photohistorisch Tijdschrift, nr. 4, 2011. | Theodor Scheimpflug : the life and work of the man who gave us that rule, article by Jos Erdkamp, in Photographica World, nr. 3, 2012 | Theodor Scheimpflug, sein Leben und seine Arbeiten, von Prof. E. Dolezal, 1911 | Theodor Scheimpflug, his personality and lifework, by H. Mayer, 1994 | Theodor Scheimpflug, by Karl Peucker, 1913. Sonderabdruck aus der Deutschen Rundschau für Geographie. | Theodor Scheimpflug, article from Foto Objektiv, 1986 | Festschrift des K.u.K. flugtechnischen Vereins anlässlich der Enthüllung der Gedenktafel für weiland K.u.K. Hauptman des Ruhestandes und Kapitän langer Fahrt Theodor Scheimpflug, welche am 6. Dezember 1913, 11 1/2 Uhr vormittags in Wien XVIII, Sternwartestrasse 39 stattgefunden hat. By Josef Viktor Berger, 1913 | Scheimpflugs landvermessung aus der Luft, article by Gustav Kammerer in Internationales Archiv für Photogrammetrie, 1911 - 1913. Go to page 196 | Theodor Scheimpflug, by J. Radford in The British Journal of Photography, 1978 | Hauptmann Theodor Scheimpflugs Aerophotogrammetrie, by J. v. Berger in Photographische Korrespondenz, 1914 | Auszug aus den Qualifikationslisten 1899, 1900, 1901 | Scheimpflug inventory of the BEV, Bundesamt für Eich- und Vermessungswesen, Vienna (spring 2011) | Scheimpflug inventory of the Wiener Stadt- und Landesarchiv (spring 2011) | | Patents | Scheimpflug GB patent 1904, nr. 1196 | Scheimpflug US patent 1904, nr 751.347 | Scheimpflug US patent 1904, nr 752.596 | Scheimpflug HU patent 1917, nr. 77167 | Carpentier patent 1901, nr. 1139 | | Other | Article in Wiener Bilder of June 28, 1914 about the Fischamend disaster of June 20th. | Article in New-York tribune of June 21, 1914 about the Fischamend disaster. | |
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